2 horas, 23 minutos
México, 28 ene (EFE).- La Confederación Nacional Turística (CNT) de México sostuvo hoy que es "impostergable" la construcción de un nuevo aeropuerto en Ciudad de México, porque el actual presenta "serios problemas de saturación".
Los cerca de 20 millones de habitantes de la ciudad y su zona metropolitana disponen actualmente del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que abrió recientemente la Terminal 2, y del de Toluca, situado a unos cincuenta kilómetros al oeste de la capital, donde operan principalmente aerolíneas de bajo costo.
Para la organización de empresarios turísticos, la Terminal 2 del AICM, inaugurada en noviembre pasado, es solamente "un remedio temporal de siete a diez años, por lo que urge la construcción de nuevas instalaciones aéreas para la capital del país", según un comunicado difundido por la patronal.
La Terminal 2 costó alrededor de 788 millones de dólares y, cuando entre plenamente en funcionamiento, le permitirá al aeropuerto capitalino aumentar sus operaciones de 54 a 61 vuelos por hora.
"Ya no es posible postergar una obra tan importante y necesaria, para una de las ciudades más grandes del mundo", destacó en la nota el presidente de la CNT, Miguel Torruco.
Para ejemplificar la saturación del aeródromo capitalino, la organización turística explicó que en las horas de mayor tráfico existe "una fila de hasta 18 aeronaves para despegar, y así un vuelo de 40 minutos se alarga hasta una hora y media".
"Las distancias entre aviones que aterrizan y despegan se acortan, por lo que las operaciones se manejan al límite de las condiciones de seguridad óptimas que marca la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI)", advirtió.
Según la CNT, el año pasado 25,8 millones de pasajeros utilizaron el AICM, 64 por ciento de ellos viajeros nacionales y el resto extranjeros, lo que significó un crecimiento del 4,7 por ciento respecto a los contabilizados en 2006.
Como lugares propicios para la construcción, la Confederación señaló el municipio de Texcoco, vecino a la capital mexicana, y el central estado de Hidalgo, que también colinda con la ciudad.
El operador "ideal" del nuevo aeropuerto debería ser la estatal Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) por "la enorme experiencia que tiene", consideró el organismo, ya que además del AICM gestiona actualmente otros 19 aeródromos en el país.
El Gobierno del ex presidente Vicente Fox (2000-2006) intentó construir sin éxito en 2002 un nuevo aeropuerto para la capital en la localidad de San Salvador Atenco, en el área metropolitana de Ciudad de México, pero una oleada de protestas de los campesinos que serían expropiados por las obras obligó a cancelar el proyecto.
Por lo pronto, el actual Ejecutivo, encabezado por Felipe Calderón, ha reconocido que estudia el lugar propicio para construir una nueva terminal para la capital.
Yahoo! News Nacional
Comentario: Claro que es necesario ya que el Aeropuerto de la capital ya está muy saturado y además es muy complicado entrar al aeropuerto. Uno nuevo seria un alivio.
lunes, 28 de enero de 2008
Las empresas ferroviarias invertirán en México 451 millones de dólares en 2008
2 horas, 17 minutos
Monterrey (México), 28 ene (EFE).- Las empresas ferroviarias establecidas en México invertirán 451 millones de dólares durante 2008 para comprar locomotoras nuevas y mejorar las vías, informó hoy la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF).
"Con las nuevas inversiones en todo el país se pretende alcanzar una participación del 35 por ciento del mercado de la carga para los próximos diez años", dijo el presidente de la asociación, Emilio Sacristán Roy.
La AMF agrupa a las empresas Kansas City Southern México (KCSM), Ferromex, Ferrosur, Ferrovalle, Coahuila-Durango, Chiapas-Mayab y el Ferrocarril del Istmo (FIT), cuyos directivos iniciaron hoy en la norteña ciudad de Monterrey su asamblea anual.
Sacristán Roy agregó que se espera la participación de una nueva empresa para operar la ruta Chiapas-Mayab, en la zona sur de México, que dejó de prestar servicios tras la salida del ferrocarril estadounidense Genesse & Wyoming el año pasado.
Antes, dijo, deben ser reparados unos 900 kilómetros de vías de esa ruta, cerca de la frontera con Guatemala.
Entre los grandes proyectos a largo plazo están una línea ferroviaria de 300 kilómetros desde Punta Colonet hacia Estados Unidos que será parte de un puerto marítimo que se proyecta construir en Ensenada, en el estado de Baja California.
Además existe el plan de un nuevo puente para el ferrocarril en el estado de Nuevo León para tener un paso hacia Texas, el cual está en su fase de conseguir la autorización de autoridades federales de ambas naciones.
Las empresas afiliadas a la AMF invirtieron 2.800 millones de dólares en la última década, cuando inició la privatización del sector, para ampliar sus operaciones y mejorar su infraestructura, dijo el directivo.
Sacristán Roy afirmó que cuando los ferrocarriles eran operados por el Estado, la carga que movían hace doce años era del 18 por ciento y actualmente alcanzan un 26 por ciento del total nacional.
Yahoo! News Economía
Comentario: Esto va a ayudar en la economía si el dinero es bien utilizado y las mejorias en los ferrocarriles es bien hecha.
Monterrey (México), 28 ene (EFE).- Las empresas ferroviarias establecidas en México invertirán 451 millones de dólares durante 2008 para comprar locomotoras nuevas y mejorar las vías, informó hoy la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF).
"Con las nuevas inversiones en todo el país se pretende alcanzar una participación del 35 por ciento del mercado de la carga para los próximos diez años", dijo el presidente de la asociación, Emilio Sacristán Roy.
La AMF agrupa a las empresas Kansas City Southern México (KCSM), Ferromex, Ferrosur, Ferrovalle, Coahuila-Durango, Chiapas-Mayab y el Ferrocarril del Istmo (FIT), cuyos directivos iniciaron hoy en la norteña ciudad de Monterrey su asamblea anual.
Sacristán Roy agregó que se espera la participación de una nueva empresa para operar la ruta Chiapas-Mayab, en la zona sur de México, que dejó de prestar servicios tras la salida del ferrocarril estadounidense Genesse & Wyoming el año pasado.
Antes, dijo, deben ser reparados unos 900 kilómetros de vías de esa ruta, cerca de la frontera con Guatemala.
Entre los grandes proyectos a largo plazo están una línea ferroviaria de 300 kilómetros desde Punta Colonet hacia Estados Unidos que será parte de un puerto marítimo que se proyecta construir en Ensenada, en el estado de Baja California.
Además existe el plan de un nuevo puente para el ferrocarril en el estado de Nuevo León para tener un paso hacia Texas, el cual está en su fase de conseguir la autorización de autoridades federales de ambas naciones.
Las empresas afiliadas a la AMF invirtieron 2.800 millones de dólares en la última década, cuando inició la privatización del sector, para ampliar sus operaciones y mejorar su infraestructura, dijo el directivo.
Sacristán Roy afirmó que cuando los ferrocarriles eran operados por el Estado, la carga que movían hace doce años era del 18 por ciento y actualmente alcanzan un 26 por ciento del total nacional.
Yahoo! News Economía
Comentario: Esto va a ayudar en la economía si el dinero es bien utilizado y las mejorias en los ferrocarriles es bien hecha.
domingo, 27 de enero de 2008
Societe Generale: corredor utilizó numerosas técnicas de fraude
domingo 27 de enero, 02:27 PM
PARIS (AP) - Un joven corredor a quien se atribuyen pérdidas que costaron al banco Societe Generale más de 7.000 millones de dólares usó "varias técnicas de fraude, dijo el banco el domingo, al tiempo que funcionarios judiciales informaron que el hombre seguirá arrestado otras 24 horas para ser interrogado.
El banco dijo que el corredor, Jerome Kerviel, no parece haberse beneficiado personalmente con las transacciones y al parecer trabajó sólo, una versión reiterada el domingo por Jean-Pierre Mustier, principal ejecutivo de la rama investigativa y de inversiones de la entidad financiera.
Sin embargo, en una teleconferencia con reporteros, Mustier añadió: "No puedo garantizar un 100% que no haya habido cómplices".
Algunos funcionarios manifestaron que Kerviel estaba cooperando con la policía, que lo mantuvo detenido el domingo para que fuera interrogado por segundo día consecutivo, en busca de respuestas sobre el que _ si se confirma_ sería el mayor fraude bancario realizado por una sola persona.
Los interrogatorios iban "muy bien y la investigación encabezada por especialistas de la policía financiera es extremadamente fructífera", dijo Jean-Michel Aldebert, jefe de la sección financiera de la fiscalía de París.
Kerviel fue arrestado el sábado.
Bajo las leyes francesas, luego de 48 horas de arresto, un sospechoso debe ser dejado en libertad o acusado.
En un documento de cinco páginas, el banco buscó también contrarrestar la idea de que había afectado a los mercados al deshacer las enormes posiciones creadas por el corredor de 31 años. El banco se tomó tres días la semana pasada para vender los contratos en los índices Eurostoxx, DAX y FTSE, pero dijo que lo había hecho de forma controlada.
Societe Generale dijo que Kerviel se apropió de los accesos a las computadoras de otros empleados, falsificó documentos y empleó otros métodos para cubrir su rastro, ayudado por su experiencia previa trabajando en oficinas que supervisan a los corredores.
"El entendía muy bien todos los procedimientos de control y procesamiento de Societe Generale", dijo la declaración del banco.
Kerviel no había sido visto en público desde que el banco anunció sus transacciones fraudulentas en una declaración el jueves.
Conocidos del corredor le describieron como una persona considerada y discreta, alguien que una vez enseñó judo a niños y que ayudaba a sus vecinos ancianos.
Funcionarios franceses dijeron que Kerviel, un corredor de experiencia relativamente moderada, estaba lidiando con más de 50.000 millones de euros (73.000 millones de dólares). Eso es más que la capitalización del banco en el mercado y está cerca del producto interno bruto de países como Eslovaquia, Katar y Libia.
Yahoo! News Internacional
Comentario: Esto está muy severo. ¿Para que hizo estos fraudes si el no se benefició de ellos?
PARIS (AP) - Un joven corredor a quien se atribuyen pérdidas que costaron al banco Societe Generale más de 7.000 millones de dólares usó "varias técnicas de fraude, dijo el banco el domingo, al tiempo que funcionarios judiciales informaron que el hombre seguirá arrestado otras 24 horas para ser interrogado.
El banco dijo que el corredor, Jerome Kerviel, no parece haberse beneficiado personalmente con las transacciones y al parecer trabajó sólo, una versión reiterada el domingo por Jean-Pierre Mustier, principal ejecutivo de la rama investigativa y de inversiones de la entidad financiera.
Sin embargo, en una teleconferencia con reporteros, Mustier añadió: "No puedo garantizar un 100% que no haya habido cómplices".
Algunos funcionarios manifestaron que Kerviel estaba cooperando con la policía, que lo mantuvo detenido el domingo para que fuera interrogado por segundo día consecutivo, en busca de respuestas sobre el que _ si se confirma_ sería el mayor fraude bancario realizado por una sola persona.
Los interrogatorios iban "muy bien y la investigación encabezada por especialistas de la policía financiera es extremadamente fructífera", dijo Jean-Michel Aldebert, jefe de la sección financiera de la fiscalía de París.
Kerviel fue arrestado el sábado.
Bajo las leyes francesas, luego de 48 horas de arresto, un sospechoso debe ser dejado en libertad o acusado.
En un documento de cinco páginas, el banco buscó también contrarrestar la idea de que había afectado a los mercados al deshacer las enormes posiciones creadas por el corredor de 31 años. El banco se tomó tres días la semana pasada para vender los contratos en los índices Eurostoxx, DAX y FTSE, pero dijo que lo había hecho de forma controlada.
Societe Generale dijo que Kerviel se apropió de los accesos a las computadoras de otros empleados, falsificó documentos y empleó otros métodos para cubrir su rastro, ayudado por su experiencia previa trabajando en oficinas que supervisan a los corredores.
"El entendía muy bien todos los procedimientos de control y procesamiento de Societe Generale", dijo la declaración del banco.
Kerviel no había sido visto en público desde que el banco anunció sus transacciones fraudulentas en una declaración el jueves.
Conocidos del corredor le describieron como una persona considerada y discreta, alguien que una vez enseñó judo a niños y que ayudaba a sus vecinos ancianos.
Funcionarios franceses dijeron que Kerviel, un corredor de experiencia relativamente moderada, estaba lidiando con más de 50.000 millones de euros (73.000 millones de dólares). Eso es más que la capitalización del banco en el mercado y está cerca del producto interno bruto de países como Eslovaquia, Katar y Libia.
Yahoo! News Internacional
Comentario: Esto está muy severo. ¿Para que hizo estos fraudes si el no se benefició de ellos?
Cosideran que México requiere de una bancarización integral
domingo 27 de enero, 11:11 AM
Por Diana Domínguez Galván México, 27 Ene (Notimex).- La directora de la oficina de representación en México de la Fundación Alemana de Cajas de Ahorro para la Cooperación Internacional, Ursula Heinmann, consideró que el país requiere de una bancarización integral donde participen intermediarios financieros del sector popular.
En entrevista con Notimex, mencionó que México necesita que no sólo se otorgue crédito al consumo, sino que lleguen a mexicanos que no tienen oportunidad de desarrollo económico.
"Lo que hace falta, en términos generales es una bancarización integral donde la gente tenga accesos financieros adecuados a sus necesidades, desde microcréditos hasta remesas y transferencias. Que la gente forme un patrimonio, un ahorro seguro, además de tener acceso a microseguros, servicios de pago y microcréditos adecuados a proyectos productivos", comentó.
Destacó que uno de los jugadores del sistema financiero en posibilidad de otorgar este servicio son las cajas populares y el sector cooperativo.
"Ellos buscan el bienestar también de sus socios o clientes por lo que tienen ese doble enfoque -económico y social-. Esto es una visión que nosotros como caja de ahorro en Alemania vemos que se puede lograr para el desarrollo local".
Asimismo reconoció que en México se llevan a cabo las reformas y modificaciones legales necesarias para llegar a un sector de finanzas populares fortalecido.
"En términos generales van por buen camino. Aparentemente las cosas se ven lentas", dijo al referirse a la Ley de Ahorro y Crédito Popular (LAyCP) que prevé regularizar al sector para fortalecerlo y destacó que a pesar de que pareciera un proceso lento, "una reforma de esta magnitud necesita muchos años".
Por su parte, la fundación alemana trabaja en México desde el 2001 con cajas de ahorro y crédito popular, con financiamiento del gobierno alemán para diseñar e implementar estrategias de desarrollo del sector.
Ursula Heinmann reiteró que lo importante de una bancarización integral es que las cajas de ahorro tengan retos de competencia, continua profesionalización y adaptación a la ley.
La Fundación Alemana de Cajas de Ahorro para la Cooperación Internacional tiene el objetivo de transmitir el conocimiento de las finanzas populares y ayudar para fortalecerlas, y hoy trabaja en 16 países con 20 proyectos que se suman a los más de 100 desarrollados desde 1992.
En Alemania, las cajas de ahorro y crédito popular tienen 50 por ciento de participación en el mercado financiero y su prioridad es el desarrollo de las pequeñas y medianas empresas.
Las cajas de ahorro en Alemania se enfocan a nivel local y regional a la población de bajo y medianos recursos, al ser así y al tener un ámbito fijo para trabajar captan ahorro en la región y la colocan en créditos por lo que pueden promover el desarrollo de la misma.
Al menos 99 por ciento de los tres millones de empresas en Alemania son Pequeñas y Medianas, mismas que tienen hasta 500 empleados y reportan ventas por 50 millones de euros anuales.
Yahoo! News Negocios
Comentario: Creo que si México ayuda a als personas con micro prestamos y les da soperte para poner pequeñas o medianas empresas, esto ayudará a la Economía. Tal es el ejemplo de Alemania.
Inauguran Qtrax, servicio legal para obtener música gratis
domingo 27 de enero, 08:46 AM
LOS ANGELES (AP) - Un servicio renovado para compartir archivos en la internet busca atraer a numerosos melómanos, al ofrecer descargas ilimitadas y gratuitas de canciones compatibles con los dispositivos iPod y con la aprobación de las principales firmas fonográficas.
Qtrax, que comienza a prestar su servicio el domingo, es el proyecto más reciente de música en línea que confía en atraer a los usuarios con ofertas gratuitas y pagar las licencias por el contenido mediante anuncios publicitarios.
El servicio, con sede en Nueva York, figuró entre varias aplicaciones para que las personas compartan archivos, tras la clausura del Napster, un servicio pionero que permitió a millones de usuarios copiar de manera ilícita melodías almacenadas en las computadoras de otros melómanos.
Qtrax cerró sus operaciones unos meses después de su inauguración en el 2002, para evitar problemas legales.
La versión más reciente de Qtrax sigue permitiendo que los usuarios ingresen a redes que hacen posible el compartir archivos a fin de buscar música. Sin embargo, las descargas incorporan una tecnología de protección contra copias ilegales.
La tecnología se conoce como administración de derechos digitales (DRM, en inglés) y busca impedir que los usuarios graben las copias en un CD. Además, la empresa ha calculado una forma de dividirse las ganancias generadas por las ventas de espacios publicitarios, con las discográficas.
La música trasvasada de Qtrax puede guardarse de manera indefinida en las computadoras y transferirse a dispositivos portátiles.
El servicio, que cuenta con una selección de hasta 30 millones de canciones, promete también que su música podrá tocarse en los iPods de Apple y en las computadoras Macintosh de la misma empresa, a partir de marzo.
Ello resulta inusitado, dado que el iPod sólo toca archivos MP3 sin restricciones o canciones con la versión DRM de Apple, llamada FairPlay.
"Hemos logrado un avance técnico, que nos permite poner canciones en un iPod sin interferencia alguna de FairPlay", dijo Allan Klepfisz, presidente y director general de Qtrax.
Yahoo! News Tecnología
Comentario:Que bueno que estén buscando la foram de dar música gratis pero yo pienso que la gente deberia pagar por ella por que es el trabajo de otros.
LOS ANGELES (AP) - Un servicio renovado para compartir archivos en la internet busca atraer a numerosos melómanos, al ofrecer descargas ilimitadas y gratuitas de canciones compatibles con los dispositivos iPod y con la aprobación de las principales firmas fonográficas.
Qtrax, que comienza a prestar su servicio el domingo, es el proyecto más reciente de música en línea que confía en atraer a los usuarios con ofertas gratuitas y pagar las licencias por el contenido mediante anuncios publicitarios.
El servicio, con sede en Nueva York, figuró entre varias aplicaciones para que las personas compartan archivos, tras la clausura del Napster, un servicio pionero que permitió a millones de usuarios copiar de manera ilícita melodías almacenadas en las computadoras de otros melómanos.
Qtrax cerró sus operaciones unos meses después de su inauguración en el 2002, para evitar problemas legales.
La versión más reciente de Qtrax sigue permitiendo que los usuarios ingresen a redes que hacen posible el compartir archivos a fin de buscar música. Sin embargo, las descargas incorporan una tecnología de protección contra copias ilegales.
La tecnología se conoce como administración de derechos digitales (DRM, en inglés) y busca impedir que los usuarios graben las copias en un CD. Además, la empresa ha calculado una forma de dividirse las ganancias generadas por las ventas de espacios publicitarios, con las discográficas.
La música trasvasada de Qtrax puede guardarse de manera indefinida en las computadoras y transferirse a dispositivos portátiles.
El servicio, que cuenta con una selección de hasta 30 millones de canciones, promete también que su música podrá tocarse en los iPods de Apple y en las computadoras Macintosh de la misma empresa, a partir de marzo.
Ello resulta inusitado, dado que el iPod sólo toca archivos MP3 sin restricciones o canciones con la versión DRM de Apple, llamada FairPlay.
"Hemos logrado un avance técnico, que nos permite poner canciones en un iPod sin interferencia alguna de FairPlay", dijo Allan Klepfisz, presidente y director general de Qtrax.
Yahoo! News Tecnología
Comentario:Que bueno que estén buscando la foram de dar música gratis pero yo pienso que la gente deberia pagar por ella por que es el trabajo de otros.
sábado, 26 de enero de 2008
Una cooperante estadounidense y su chófer secuestrados por hombres armados en Afganistán
sábado 26 de enero, 07:20 AM
Kabul, 26 ene (EFE).- Una cooperante estadounidense fue secuestrada hoy junto a su chófer afgano cuando viajaba, enfundada en un burka, por el conflictivo sur de Afganistán, informó hoy un portavoz afgano de Interior.
El secuestro se produjo esta mañana a las afueras de la ciudad de Kandahar y fue obra de un grupo de hombres armados que obligaron a la cooperante y al chófer a salir del coche, indicó el portavoz afgano Zemarai Bashary.
La cooperante, de 49 años, trabaja para la Fundación de Ayuda para el Desarrollo de la Vida Rural de Asia, que se dedica a proyectos sanitarios, de regadío y alimentación en el mundo rural.
Aunque por el momento ningún grupo ha reivindicado el secuestro, Bashary indicó que la Policía y los servicios de inteligencia afganos han lanzado una operación para averiguar el paradero de la cooperante.
El año pasado, los talibanes llevaron a cabo varios secuestros, entre ellos el de 23 misioneros surcoreanos que se dirigían a Kabul en autobús.
La región de Kandahar, tradicional bastión de los talibanes, es una de las más conflictivas de Afganistán, donde más de 6.300 personas murieron en 2007 víctimas de la violencia.
Yahoo! News internacional
Comentario: Esto demuestra el odio de los Afganos hacía los Estadounidenses. Si los americanos saben que nos son bien recibidos ¿Para que se meten a Afganistán?
Kabul, 26 ene (EFE).- Una cooperante estadounidense fue secuestrada hoy junto a su chófer afgano cuando viajaba, enfundada en un burka, por el conflictivo sur de Afganistán, informó hoy un portavoz afgano de Interior.
El secuestro se produjo esta mañana a las afueras de la ciudad de Kandahar y fue obra de un grupo de hombres armados que obligaron a la cooperante y al chófer a salir del coche, indicó el portavoz afgano Zemarai Bashary.
La cooperante, de 49 años, trabaja para la Fundación de Ayuda para el Desarrollo de la Vida Rural de Asia, que se dedica a proyectos sanitarios, de regadío y alimentación en el mundo rural.
Aunque por el momento ningún grupo ha reivindicado el secuestro, Bashary indicó que la Policía y los servicios de inteligencia afganos han lanzado una operación para averiguar el paradero de la cooperante.
El año pasado, los talibanes llevaron a cabo varios secuestros, entre ellos el de 23 misioneros surcoreanos que se dirigían a Kabul en autobús.
La región de Kandahar, tradicional bastión de los talibanes, es una de las más conflictivas de Afganistán, donde más de 6.300 personas murieron en 2007 víctimas de la violencia.
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Comentario: Esto demuestra el odio de los Afganos hacía los Estadounidenses. Si los americanos saben que nos son bien recibidos ¿Para que se meten a Afganistán?
ATT aumenta su ganancia trimestral gracias a móviles como iPhone
sábado 26 de enero, 08:41 AM
NUEVA YORK (AFP) - El primer operador telefónico de Estados Unidos, ATT, registró un fuerte aumento de sus utilidades en el cuarto trimestre, merced al aumento de sus clientes y de ingresos en telefonía móvil, ayudado por el éxito del iPhone de Apple, del cual es operador exclusivo.
Las ganancias de ATT en el cuarto trimestre aumentaron un 61,8% a 3.130 millones de dólares con relación a los resultados de 2006 que no incluían el grupo BellSouth, adquirido a fines de ese año.
Excluyendo BellSouth y otros elementos excepcionales, la ganancia por acción aumentó un 16,4% a 71 centavos, de acuerdo con expectativas del mercado.
En el conjunto de 2007, ATT registró una ganancia neta en alza del 52,5%, gracias a BellSouth.
Yahoo! News Tecnología
Comentario: Este artículo demuestra como la tecnología produce ganancia. En este caso el iPhone ayudó a ATT a ganar muhcos millones ya que es uno de los celulares mas avanzados y populares.
NUEVA YORK (AFP) - El primer operador telefónico de Estados Unidos, ATT, registró un fuerte aumento de sus utilidades en el cuarto trimestre, merced al aumento de sus clientes y de ingresos en telefonía móvil, ayudado por el éxito del iPhone de Apple, del cual es operador exclusivo.
Las ganancias de ATT en el cuarto trimestre aumentaron un 61,8% a 3.130 millones de dólares con relación a los resultados de 2006 que no incluían el grupo BellSouth, adquirido a fines de ese año.
Excluyendo BellSouth y otros elementos excepcionales, la ganancia por acción aumentó un 16,4% a 71 centavos, de acuerdo con expectativas del mercado.
En el conjunto de 2007, ATT registró una ganancia neta en alza del 52,5%, gracias a BellSouth.
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Comentario: Este artículo demuestra como la tecnología produce ganancia. En este caso el iPhone ayudó a ATT a ganar muhcos millones ya que es uno de los celulares mas avanzados y populares.
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